|
|
| Läs om våra fartyg genom att klicka på fartygets namn som du är intresserad av |
|
|
|
|
 |
|
Det senaste fartyget i isbrytarflottan är den största, mest sofistikerade och kraftfullaste isbrytaren som någonsin byggts. Det tog 20 år att bygga 50 Years of Victory, och fartyget är den första Arktika-klassade isbrytaren med skedböjd bog. Det nya digitala automatiska kontrollsystemet ger ökad effektivitet. Fartyget, designat med fem meter brett bälte av rostfri stål, bryter igenom is upp till 2,5 meter.... |
| |
|
|
|
|
|
 |
|
Coral II tar 20 passagerare i11 bekväma hytter. Specialdesignad för att möta den moderne resenärens krav har hon utrustats med den senaste navigerings- och säkerhetsutrustningen, och är utsmyckad på klassiskt vis med teak och mässing. Alla hytter är luftkonditionerade och har fönster/ventiler och eget badrum med dusch, toalett och handfat. Ombord finns en rymlig lounge, en matsal, en välförsedd bar och tre.... |
| |
|
|
|
|
|
 |
|
Vår expeditionsbåt togs i bruk i maj 2005 och erbjuder en väldigt personlig och mysig atmosfär. Ombord hittar vi tolv dubbelhytter, luftkonditionering, privata badrum och stora fönster. Uppe på soldäck kan vi slappna av, dricka något uppfriskande och sola under dagen eller kanske titta på stjärnorna om natten. Båtens bibliotek erbjuder litteratur med detaljerad och intressant information om regionen..... |
| |
|
|
|
|
|
 |
|
Kaptain Klebnikov byggdes år 1980 på Wärtsilä-varvet i Finland av världens främsta isbrytarkonstruktörer. Hon är ett mycket tufft fartyg med 24 000 hästkrafter, byggt för att klara av de svåra isförhållandena i norra Sibirien. Hon är nu ombyggd för att bättre passa den moderne polarturistens krav på komfort och har 54 förstklassiga hytter med privat dusch/WC, TV och.... |
| |
|
|
|
|
|
 |
|
Vi presenterar stolt vårt expeditionsfartyg M/S Quest. Fartyget byggdes i Danmark 1992 för att trafikera Grönlands kuster. År 2004/2005 restaurerades hon totalt invändigt och har nu börjat sin karriär som litet, bekvämt, isklassat expeditionsfartyg. Quest tar 53 passagerare i 26 hytter, alla med havsutsikt och privat dusch/WC. Trippelhytterna på däck 3 har våningssängar. Alla andra hytter har.... |
| |
|
|
|
|
|
 |
|
M/S Stockholm är ett klassiskt fartyg som byggdes åt Sjöfartsverket på Helsingborgs varv år 1953. År 1999 restaurerades hon och startade sin karriär som bekvämt, isklassat passagerarfartyg i polarfart. M/S Stockholm tar 12 passagerare i dubbelhytter med utsikt, alla med privat dusch/WC. Hon är ett mycket hemtrevligt fartyg av maritimhistorisk dignitet som älskas av många. Hon är inredd i.... |
| |
|
|
|
|
|
 |
|
Det isförstärkta expeditionsfartyget Ocean Nova är systerfartyg med vårt populära fartyg M/S Quest. Hon byggdes i Danmark 1992 för att trafikera Grönlands västkust. År 2004/2005 restaurerades hon totalt invändigt och har nu börjat sin karriär som litet, bekvämt expeditionsfartyg med högsta isklass. Ocean Nova tar 68 passagerare i bekväma dubbel- och trippelhytter, alla med havsutsikt och privat dusch/WC. Dubbelhytterna har två separata sängar. I hytterna.... |
| |
|
|
|
|
|
 |
|
För att erbjuda en maximal upplevelse på Sydgeorgien
har vi hyrt in fartyget Polar Star, en isbrytare som
ursprungligen byggdes åt svenska Sjöfartsverket. Hon är nu restaurerad till en bekväm expeditionskryssare vars alla hytter har sjöutsikt och privat dusch/WC (förutom trippelhytterna som har delad dusch/WC). Ombord finns en matsal, bar, bibliotek, shop, gym, läkare och en härlig observationslounge där man kan njuta av det omgivande polarlandskapet..... |
| |
|
|
|
|
|
 |
|
Spirit of Enderby är ett utmärkt, litet expeditionsfartyg. Hon byggdes 1984 för polar- och havsforskning och är utrustad med stabilisatorer för mer bekvämt resande.I mars 2010 restaurerades hon och har nu plats för50 passagerare i trippelhytt och dubbelhytter, vissa med privat dusch/WCoch vissa med delade faciliteter. Trippelhytten har en våningsäng samt en separat säng. Dubbelhytterna med delade faciliteter.... |
| |
|
|
|
|
|
|
